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影响发电机燃油雾化不良的原因分析
  发布者:admin 发布时间:2019/6/11 9:06:48 阅读:155

      喷油器的结构和尺寸。由于喷油器结构的不同以及油束形成引起的内部扰动的不同,导致了不同类型的油束。燃料束应与燃烧系统紧密结合。不同的燃烧方式需要不同类型的燃料束,天津发电机因此使用不同的喷油器结构。
      注射压力和背压压缩空气缸保持不变,和喷嘴孔总横截面积不变的条件下增加喷嘴的数量,每个孔的直径增加和减少,燃油喷嘴将油门,喷嘴的干扰也会增加,所以提高雾化质量。如果孔的直径增加,油束的核心在范围内会更加致密。

     注射压力。喷射压力越大,燃料流初始速度越高,压缩空气在喷嘴孔内的扰动程度越大,雾化细度和均匀度越大,阻力越大,雾化质量越好。当注入压力增大时,油束范围增大。

      气缸内压缩空气压力。当缸内压缩空气压力增大时,压缩空气密度增大,空气阻力对油束的影响增大,天津发电机燃油雾化性能提高,喷雾锥角增大,喷雾距离减小。在非增压柴油机中,压缩空气在缸内的压力变化不显著,因此对油束特性的影响不显著。
      凸轮轮廓和泵的转速。当凸轮线越高或越高时,泵柱塞的喷射速度越快。由于喷油器的节流孔,燃油不能快速流出,由于喷油器的节流孔。随着燃油压力的增大,喷嘴的燃油流量也随之增大,因此雾化、燃油束射程和喷雾锥角都增大。
      燃料粘度。随着燃料粘度的增加,油粒不能分散成小液滴,导致雾化。因此,高速柴油发电机一般采用低粘度轻柴油燃料。
 
 
 
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